Lunes, 14 Mayo 2012

VIDEO: MOTOCROSS XXXI CIUTAT DE TRAIGUERA

Publicado el 14 - Mayo - 2012

Motocross xxxi ciutat de traiguera

El Campionat d’Espanya de Motocròs torna a Benicarló

Benicarló acollirà aquest cap de setmana la primera prova puntuable per al Campionat d’Espanya de Motocross en les categories Mx Sub 18, Mx Promeses i Dones. El Circuit Municipal de Motocròs serà l’escenari de la prova.

Més de 100 pilots es donaran cita a Benicarló aquest cap de setmana en les diverses categories de Mx Sub 18, Mx Promeses i Dones. El treball i l’esforç del Motoclub Benicarló ha donat els seus fruits i 30 anys després, Benicarló tornarà a acollir una prova de nivell nacional. El programa començarà dissabte dia 9 amb les verificacions i una degustació gastronòmica amb carxofes i baldanes a partir de les 21 hores seguida d’una festa de benvinguda, d’entrada gratuïta.

La competició començarà diumenge al matí amb els entrenaments i dos mànegues per a cada categoria. Els pilots de categoria Mx Sub 18, les estrelles del futur del motocròs, competiran amb motos de fins a 250 cc, igual que les dones. Els pilots de la categoria Mx Promeses, de fins a 15 anys, conduiran motos de 85 cc.

Un dels atractius de la prova és el Circuit Municipal de Motocròs, un circuit molt valorat per la seua visibilitat i que compta amb trams molt tècnics. El circuit, dissenyat per José Manuel Pellicer i inaugurat el 2006, té una longitud de 1,260 metres, amb un ample de pista d’entre sis i set metres. Actualment, s’ha convertit en un referent a nivell europeu, on alguns equips internacionals hi entrenen habitualment.

Els més de 100 pilots que participaran en les proves procedeixen principalment de Catalunya, Madrid, País Basc i Saragossa, amb noms de la talla de Nil Arcarons, Ander Valentín, Francesc Mataró o Alejandro Franco, els pilots que sonaran en el motocròs professional d’aquí a pocs anys. Entre les joves promeses, es podrà vore al valencià Jorge Zaragoza o al vitorià Iker Larrañaga, mentre que en la categoria de dones estaran Gabriela Seisdedos i Carla Magallón, dos dels referents de la categoria.

El fet de tornar a acollir una prova puntuable del Campionat d’Espanya ha suposat un revulsiu per al Motoclub Benicarló, un club que enguany compleix 45 anys i que ha organitzat al llarg de la seua història des de circuits urbans, proves locals i autonòmiques fins a arribar a organitzar tres campionats d’Espanya consecutius, fa 30 anys.

El regidor d’Esports, José Joaquín Pérez Ollo, ha destacat que, amb aquest campionat, Benicarló es converteix una vegada més en ciutat de referència per a l’esport.

Presentación de Ducati

La nueva ‘novia’ de Rossi

Rossi saluda desde su nueva montura. | EfeRossi saluda desde su nueva montura. | Efe
  • La Ducati Desmosedici GP11 es menos roja y el número 46 y una franja amarilla presiden la cúpula

EL MUNDO. Elena Isardo | Madonna di Campiglio

Se despidió de su antigua ‘novia’, en el Gran Premio de la República Checa, con una misiva en forma de declaración de amor. Una relación que se prolongó durante siete temporadas y dio sus frutos en forma de cuatro títulos de campeones del mundo. Cuenta Valentino Rossi en su biografía autorizada que en su habitación de su casa de Tavullia dormía con ella. La Yamaha M1 vigilaba sus sueños hasta que en el desenlace del Mundial del MotoGP, en el Gran Premio de la Comunidad Valencia, se despidió de ella para siempre con un beso en la cúpula.

‘Il Dottore’ ya tiene nueva ‘novia’, presentada en sociedad en la estación alpina de Madonna di Campiglio, en las faldas de los Dolomitas, donde desde hace 21 años se reúnen los equipos Ferrari (Fórmula 1) y Ducati (MotoGP), bajo el amparo de Phillip Morris, patrocinador común de ambas escuderías.

Aunque el color rojo sigue siendo el predominante, la Ducati Desmosedici GP11 de Valentino Rossi es la menos roja de todas las motos de Ducati porque el número 46 y una franja amarilla presiden la cúpula. Cambios en el bastidor y una nueva horquilla Öhlins tratarán de disminuir la rigidez del tren delantero, mientras que la electrónica se ha mejorado para conseguir una curva de potencia más ancha y que el motor sea más utilizable. Se ha trabajado en la aerodinámica modificando el carenado con la intención de reducir la tendencia a elevar el tren delantero. Habrá que esperar hasta el próximo 1 de febrero para verlos a ambos juntos en la pista del circuito malayo de Sepang, donde se inaugurará la temporada 2011.

“Valentino no estará todavía recuperado al 100%. No podrá dar todas las vueltas que quisiera él y el equipo para poner a punto la máquina, así que saldrá a la pista para probar los elementos clave”, explicó Filippo Preziosi, padre de la Desmosedici.

Benicarló el colectivo asegura que resultan “muy peligrosos” y provocan “amputaciones”..

Motoristas de Benicarló, en guerra por los ‘quitamiedos’ de la N-340

Preparan un acto reivindicativo en el municipio para exigir la mejora de los raíles.Denuncian que los que están colocando en la nacional son “como una guillotina”.

MEDITERRANEO. MARÍA JOSÉ SÁNCHEZ

Los motoristas de Benicarló están en pie de guerra y no les faltan motivos. Las actuaciones que se están realizando en la N-340, que atraviesa el término, son el origen de la polémica, ya que se están sustituyendo los guardarraíles en mal estado por otros nuevos, pero de idéntico modelo, es decir, los llamados quitamiedos matamotoristas. Los miembros del Maestrat Motor Club han alertado de la gravedad que puede tener un impacto contra esta instalación, “no solo para los moteros, también para los ciclistas y los automóviles si, en el choque, el conductor sale disparado e impacta. Es como una guillotina letal”, aseguró Jordi Lluch, miembro de la asociación.

Un informe del Real Automóvil Club de España (RACE) ya advertía que un 60% de los golpes contra estos raíles provocaron la amputación de alguna de las extremidades del conductor.

Asimismo, en un documento sobre la siniestralidad en vehículos de dos ruedas realizado por la misma organización arrojaba el preocupante dato de que en el 15% de los casos de pilotos fallecidos la causa fue el choque contra un guardarraíl. En base a estas alarmantes cifras, el RACE instaba a las administraciones a colocar elementos que minimicen el impacto y, en consecuencia, la reducción de sus lesiones.

MEJORAS // Los miembros del colectivo llevan años reivindicando que se implanten estas mejoras en el vial, “con la instalación de una protección se solucionaría el problema, especialmente en las curvas más peligrosas”, aseguró Lluch, quien añadía que todos los años varios componentes de la asociación se desplazan a Madrid para asistir a una manifestación en la que se concentran numerosos motoristas del país y donde demandan al Gobierno central que sustituyan las vallas que bordean carreteras y autopistas.

Lluch avanzó que la entidad está estudiando realizar algún tipo de movilización en el municipio, como muestra de repulsa ante tal actuación, “no descartamos tomar cartas en el asunto y hacer un acto reivindicativo”.

EL MUNDO DEL MOTOR HOMENAJEA A CARMEN PONCE

Publicado el 22 - Noviembre - 2010

Benicarló cientos de moteros se reunieron en una cálida despedida..

El mundo del motor homenajea en Benicarló a Carmen Ponce

La mujer perdió la vida el pasado fin de semana en Vilanova d’Alcolea..

MO

La plaza Constitución de Benicarló fue ayer el escenario de una multitudinaria manifestación de condolencia por Carmen Ponce, fallecida el pasado fin de semana en Vilanova d’Alcolea, cuando participaba en una de las habituales salidas en moto, organizadas por el Maestrat Motor Club.

Precisamente ha sido esta misma entidad la que ha decidido rendirle un emotivo homenaje, convocando a la gran familia motera a la que Ponce pertenecía.

Así, cientos de motoristas, venidos de toda la Comunitat y de Cataluña, acudieron a la cita para dar su último adiós a Carmen La Vulcanera, como era conocida en el mundo de las dos ruedas.

La masiva respuesta a la convocatoria fue el más evidente testimonio del enorme cariño que se le tenía a la motorista desaparecida, cuya fotografía, impresa a gran tamaño, presidió el acto.

Sus familiares, compañeros y amigos quisieron recordarle dedicándole unas sentidas palabras.

A continuación, una ovación de los asistentes y el toque de trompetas, cornetas, tambores y tabales conformaron un cálido y acogedor ambiente musical.

Por último, los moteros realizaron un recorrido por las calles de Benicarló, municipio que tanto quería la fallecida. Este homenaje se produjo la jornada en la que se celebraba el Día Mundial de las Víctimas de la Violencia Vial.

F1A LA SALIDA DEL CIRCUITO DE INTERLAGOS
Button resultó ileso en un ataque armado contra su automóvil

* El conductor del vehículo reaccionó rápidamente y el piloto de McLaren pudo llegar a su hotel sólo con el susto en el cuerpo

MARCA.

Vodafone McLaren Mercedes ha emitido un comunicado oficial en el que señala que su piloto Jenson Button ha resultado ileso tras un ataque armado contra el automóvil en el que viajaba después de salir del circuito de Interlagos.

Ni el actual campeón del mundo ni los demás ocupantes del vehículo resultaron heridos. Jenson iba acompañado de su padre John, de su fisio Mike Collier y de su representante, Richard Goddard.

La escudería había proporcionado tanto a Button como a su compañero de equipo, Lewis Hamilton, vehículos blindados conducidos por policías armados y entrenados en técnicas de prevención.

El conductor reaccionó rápidamente ante la presencia de este grupo armado y se abrió paso entre el tráfico, alcanzando todos los ocupantes del vehículo el hotel sólo con el susto en el cuerpo.

Las autoridades de Sao Paulo también han actuado de manera eficiente y han proporcionado una seguridad adicional con vistas al Gran Premio que se disputa este domingo en Interlagos.

MOTOCICLISMO RALLYS..

M Pellicer no faltará a su cita con el Dakar en la edición de 2011

ISMAEL MATEU

La provincia está de enhorabuena. Uno de los clásicos de los rallys, raids, enduro y motocrós de nuestras tierras, el benicarlando José Manuel Pellicer, no faltará a su cita con el Dakar en la inminente edición de enero del 2011.

El piloto de Burn-KTM España confirmó ayer, tras ganar el pasado domingo la última prueba del motocrós puntuable para el campeonato de la Comunitat Valenciana, su participación en la edición nº 33 del Rally Dakar, que se realizará del 1 al 16 de enero de 2011 en tierras suramericanas, entre Argentina y Chile.

Pellicer destacó que, tras mucho esfuerzo, han podido cerrar un presupuesto, añadiendo que si bien “no es el óptimo para realizar esta carrera”, se les va ha permitir realizar “un Dakar en condiciones de poder luchar por posiciones importantes”.

EQUIPO XRAIDS // El de Burn estará encuadrado dentro del equipo Xraids, el mismo que durante toda la temporada ha estado con él. Dispondrá de la estructura necesaria para afrontar el rally más importante del mundo, con garantías de poder hacer un buen papel y de intentar luchar por finalizar “terminar en el top-ten”.

En este tercer episodio en América del Sur, los pilotos y equipos recorrerán algunos lugares inscritos en la leyenda del rally, como las blancas dunas de Fiambalá, el gran desierto de Atacama o el vertiginoso descenso de Iquique. Especialmente tendrán la ocasión de descubrir cinco nuevas provincias argentinas, de acercarse a Bolivia y de aventurarse en el extremo norte de Chile, hasta Arica, en las puertas de Perú.

MOTOR: TONI ELÍAS CAMPEÓN DEL MUNDO EN MOTO 2

Publicado el 10 - Octubre - 2010

SE PROCLAMÓ CAMPEÓN DEL MUNDO EN EL GRAN PREMIO DE MALASIA

Toni Elías conquista Moto2

  • La carrera comenzó con un Toni Elías seguro de sí mismo. El piloto de Gresini Racing estuvo en todo momento en los puestos de cabeza y peleó incluso por entrar en el podio.

JAVIER ESTEPA

TONI 2TONI 4TONI 5Toni ELías es el rey del mundo en Moto2. El piloto español finalizó cuarto en el Gran Premio e Malasia y se llevó por primera vez el campeonato de Moto2. Julián Simón, que era el único que podía amargarle el día, sufrió una caída y perdió muchas posiciones. El deporte español está otra vez de enhorabuena.

Julián Simón era la principal amenaza del nuevo campeón del mundo, pero dos errores le costaron salir de la zona de puntos

La carrera comenzó con un Toni Elías seguro de sí mismo. El piloto de Gresini Racing estuvo en todo momento en los puestos de cabeza y peleó incluso por entrar en el podio. Julián Simón era la principal amenaza del nuevo campeón del mundo, pero dos errores le costaron salir de la zona de puntos cuando aún quedaba más de media carrera.

Eso hizo que Elías completara las vueltas sin presión y en los metros finales estuvo a punto de hacerse con la tercera plaza. No pudo ser pero Toni logra cerrar un objetivo que se había marcado hace ya varios años: ser campeón del mundo.

No fue el día de Julián Simón
Julián Simón, autor del mejor tiempo de entrenamientos, falló en el momento de la salida y se vio envuelto en la pelea con el grupo más peligroso de la categoría. Poco a poco consolidó su posición para ir recuperando desde ahí posiciones camino de enlazar con los hombres de cabeza.

Los nervios acabaron traicionando al piloto de Mapfre Aspar y acabó besando el asfalto. Lüthi, que estaba luchando por la victoria en Sepang, corrió la misma suerte que Julián Simón.

Roberto Rolfo se llevó el Gran Premio de Malasia después de una buena remontada. De Angelis y Iannone completaron el podio en un Gran Premio de Malasia que acabó con acento español. Toni Elías es el nuevo campeón del mundo de Moto2 y ahora toca celebrarlo ¡Felicidades Toni!